Teoretická část závěrečné zkoušky byla úspěšně za mnou, ale v této oblasti jsem neměl pochyby. Pravý test teprve přichází, jelikož mě čeká jízda. Podaří se mi zdolat tuto výzvu napoprvé, nebo budu muset absolvovat závěrečnou zkoušku z autoškoly několikrát?
Měsíce příprav byli za mnou. Všechna ta teorie i jízdy ze mě měli udělat řidiče, který není postrachem pro ostatní účastníky silničního provozu. V cestě mi stály závěrečné zkoušky z autoškoly, které se skládají a teoretické části a jízdy.
Sedím na zadní sedačce vozidla autoškoly, protože vozidlo řídí o pár let starší paní. Sleduji, jak bojuje s rozjezdy ve městě a instruktor ztrácí nervy. Začínám být nervózní, protože za chvíli budu ve stejné situaci, a má druhá jízda bude cestou mezi městy.
Sedačka, zrcátka, bezpečnostní pás, volant, pedály, řadící páka, ruční brzda. Po pár týdnech teorie v autoškole jsme si domluvili první jízdu a tenhle článek pojednává o tom, jak to celé probíhalo.
Řízení motorového vozidla je snem mnoha mladých lidí. Já v mládí takový sen neměl – raději jsem volil nezodpovědnost a zábavu. Řidičský průkaz jsem se rozhodl udělat až o dvacet let později. Pojďme si říct, jak to probíhalo.
Toto je blog o osobním rozvoji, selhání, vztazích a dalších věcech, se kterými se v životě potýkám.
Snažím se o to, aby pro vás byl obsah nejen zábavný, ale i užitečný.
Děkuji za váš zájem a přeji mnoho úspěchů a růstu ve vašem životě.
